Производитель дает в одной коробке две автомашины (используя аналогичные шасси) - Урал-4320 в варианте бортового грузового автомобиля и Урал-4320 АПА-5Д - аэродромный подвижной электроагрегат, предназначенный для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов.

Коробка достаточно крепкая и имеет цветные картинки указанных моделей.

Платы отливок - песочного цвета - аккуратно разложены по отдельным пакетам. В комплекте детали для сборки ДВУХ АВТОМАШИН! Поэтому несколько плат отливок и фототравления - представлены в двух экземплярах.

Производитель дает отдельно плату фототравления для номеров и мелких деталей. Имеется маленький листок декалей - которыми даны приборные панели, госномера, обозначение габаритов и знак "высокое напряжение". Наверняка профессионалы отметят отсутствие технических надписей и необходимость дополнительных фототравленных деталей. В комплекте уложен и кабель для варианта АПА-5Д - выполненный из тонкого провода в оплетке.

Колеса выполнены из пластмассы и достаточно проработаны - имеют некую имитацию надписей.

Прозрачные детали - достаточно прозрачные - но, по моему субъективному мнению - излишне толстоваты.

Приятным бонусом идут - лестница для обслуживания авиатехники и устройство сцепки тягача и самолета (водило).

При поверхностном осмотре - отливки выглядят качественно, детализация модели - достаточная, для такого масштаба.

Данный комплект рекомендуется производителем для моделистов старше 14 лет. Более опытные моделисты сумеют сделать более подробный макет.
Общее впечатление - достаточно хорошая основа как для моделирования аэродромной техники, так и для различных конверсий - например соединения грузового Урала и ЗСУ-23-2 в его кузове.

Несомненно - данная модель ДВУХ машин - явный прорыв в категории техники в масштабе 1/48. До выхода этого комплекта желающие собрать УРАЛ должны были искать смоляной набор от HADMODELS (KIT 48001) - имеющий, конечно, ряд плюсов (и конечно минусов), но и более сложный в сборке.

Кстати - обратил внимание, что на коробке и в инструкции - направление протектора шин на всех колесах разное. Глюк или баг?